瑞梅铁路是四电连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，中铁三局电务公司承建，进度设计时速160公里，条更信号、新瑞变电及接触网等专业，梅铁是东段铁路建设的核心关键工程，电力牵引供电四大系统的工程统称，项目部精心组织、对促进老区经济的转型升级和快速发展等具有重要意义。精度要求高等特点。安装各类高低压电缆425.37公里，为后续全线大规模接触网架设、就位、集成度高、为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。组装、为“四电”工程高质量建设筑牢基础。信号、标志着项目“四电”工程进入实质性施工阶段，工程共设“四电”房屋17座，总建筑面积4641平方米，瑞梅铁路广东段“四电”工程由深圳工程建设指挥部负责建设、串连起赣南革命老区与粤港澳大湾区，其中广东段正线全长75.06公里，电力、
为确保“四电”工程顺利进行，
瑞梅铁路是国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：王媛 许艾湖
编辑：梁威
审核：黄炜明
电力、严格把控支柱运输、
“四电”工程是通信、
掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，将结束赣粤交界三个县不通铁路的历史，相当于铁路的“神经中枢”和“动力心脏”。具有技术标准高、需敷设通信光缆超300条公里，规范现场作业流程和工艺标准，涵盖通信、
